Le Journal Du Quad

par **titi88** » 01 Mar 2009, 17:25

Salut,

Je suis à la recherche de la procédure pour faire le réglage des soupapes sur mon 500 EFI de 2006 (4500 Kms). Toutes les infos sont bienvenues, jeu de cales, accès .....etc

Merci d'avance

par **ludonel** » 01 Mar 2009, 20:35

Bonsoir,
Je veux faire l'entretien de mon quad (800 efi de 2006) .
J'ai tous trouvé sauf l'huile ATF type F pour le pont avant ....
Que avez vous mis comme huile dans vos quad ?
merci
Ludonel

par **loulou51** » 02 Mar 2009, 17:13

Bonjour a tous

Dans mon dernier post je vous avez demandé des conseilles entre le 500 HO ou le 500 EFI grace a vos conseilles mon choix ce porte sur le 500 HO,
mais comme il n'a pas de frein moteur je voulais savoir si ça freiné bien car ce n'est pas le cas de mon hawkeye :evil:

Encore une petite chose....... est ce que la direction n'est pas trop dur!

Alors les possesseurs de popo 500 ho tous a vos claviers car j'ai besoins de vous :wink:

Merci d'avance

par **novice** » 02 Mar 2009, 19:07

Bonsoir , depuis quelques jours j ai la nette impression que le frein moteur et beaucoup mois puissant , et en vitesse de pointe le quad roule quelques km heures plus vite que d habitude. d ou peut venir le probléme? Merci de vos réponses si vous avez eu se genre de probléme

par **JP 74** » 03 Mar 2009, 11:14

Bonjour,
j'ai un Popo 500 EFI 4x4 de 2007 monté avec des Bear claw homologués 25/8/12 & 25/10/12 et je dois les changer, ils sont génials et hyper accrocheur dans le gras même usés mais vraiment pas souple sur la route, vibration, tenue de route et direction très lourde, quel Pneu me consseilleriez vous un peu moins accrocheur que le Bear Claw et surtout un peu mieux sur le bitume?
Merci d'avance

par **andy05** » 04 Mar 2009, 11:45

Bonjour j'ai un soufflet de cardan arrière coté pont à changer sur mon 500 sportsman HO de 2005 alors j'aimerais bien avoir quelques tuyaux avant de me lancer et d'improviser
Merci a tous par avance

par **JP 74** » 05 Mar 2009, 07:17

Bonjour,
je vous ai déja fais un message hier vous demandant quoi mettre comme Pneus à la place des Bear Claw sur mon Popo 500 EFI 4x4, je les trouve très accrocheur sur le gras mais pas assez souple sur la route avec une direction trop lourde. Dans la série des Pneus accrocheur mais plus souple sur le Bitum j'ai trouvé le AT 489 de Kenda, le AMS VTRX, le CARLISLE XT 25 et le Terracross R/T 25, sont ils tous homologués et qu'en pensez-vous? j'abite en Haute-savoie, je fais pas mal de Bourbier, [...]

par **lag76** » 05 Mar 2009, 20:33

salut a tous!

je sait que le sujet a deja été abordé d'une certaine maniere, mais je revient dessus car je cherche les avis des proprios de ces machines... :smile41: